Мощные кроссоверы Audi Q3 имеют массу современных «фишек», поэтому бесперебойная работа всех систем автомобиля требует планового технического обслуживания, которое должно проводиться ежегодно.
Лучше проходить его каждый год, даже если автомобиль новый, чтобы вовремя менять технические жидкости и устранять даже мелкие неполадки. Это полностью исключит риск возникновения поломок и необходимости в последующем ремонте.
Проходить техобслуживание Ауди Ку3 следует каждые 10 000 км пробега, а также рекомендуется обратиться к специалистам автосервиса, если вы решили заняться продажей автомобиля.
Прежде чем осуществлять ремонт Ауди Q3, необходимо точно установить причины возникновения неисправности. Даже опытному водителю это не по силам. Необходимо иметь полноценный комплекс диагностического оборудования, которое поможет определить источник неисправности, определить объем работ и установить необходимость замены или восстановления тех или иных деталей. Специалисты нашего техцентра всегда учитывают взаимосвязь различных систем автомобиля и подходят к работе комплексно.
Наличие запасных частей существенно облегчает выбор, поскольку предлагаются только компоненты и расходные материалы от проверенных производителей. Известно, что значительная доля отказов автомобилей связана именно с использованием некондиционных запасных частей.
Вам помогут подобрать оптимальный алгоритм ремонта Ауди Q3, согласуют перечень необходимых работ и стоимость. При этом преследуется цель привести автомобиль в оптимальное, рабочее состояние с минимальными затратами времени и средств.
Особенности
В стоимость ТО Audi Q3 включены следующие работы:
замена тормозной жидкости;
компьютерная диагностика;
тест работы тормозной и ходовой систем;
замена свечей, фильтров, масла.
Цены
Стоимость ТО Audi Q3 в автосервисе «Юми-Авто» всегда доступна, при этом все работы проводятся с использованием оригинальных расходных материалов и запчастей.
Ремонт Audi Q3
Тормозная система
Тормозная система. Диагностика от 2 700 руб.
Тормозная жидкость. Проверка от 360 руб.
Тормозная жидкость. Замена с прокачкой от 2 160 руб.
Колодки тормозные передние. Замена от 1 800 руб.
Механизмы тормозной системы (ось). Обслуживание от 720 руб.
Колодки тормозные задние ДИСКОВЫЕ. Замена от 1 800 руб.
Пластины торм. механизмов к-т на одну ось. Установка (при снятых колодках) от 360 руб.
Датчики износа тормозных колодок. Замена к-та на 1 ось от 360 руб.
Колодки тормозные задние БАРАБАННЫЕ. Замена от 3 240 руб.
Колодки стояночного тормоза. Замена от 3 780 руб.
Диски тормозные передние. Замена (суппорта сняты) от 1 440 руб.
Диски тормозные задние. Замена (суппорта сняты) от 1 800 руб.
Барабаны тормозные. Снятие/установка от 3 600 руб.
Суппорт тормозного механизма 1 шт. Профилактическое обслуживание от 360 руб.
Механизмы тормозной системы (ось). Обслуживание от 720 руб.
Суппорт тормозного механизма. Снятие/установка от 720 руб.
Суппорт тормозного механизма. Ремонт 1 поршневой от 1 260 руб.
Суппорт тормозного механизма. Ремонт 2 поршневой от 1 800 руб.
Суппорт тормозного механизма. Ремонт 3 поршневой от 2 700 руб.
Шланг тормозной. Замена от 1 440 руб.
Тормозная система. Прокачка (за 1 точку) от 360 руб.
Трубка тормозной магистрали. Замена от 2 160 руб.
Трос стояночного тормоза. Замена от 2 880 руб.
Стояночный тормоз. Регулировка от 1 080 руб.
Главный тормозной цилиндр. Снятие/установка от 3 780 руб.
Главный тормозной цилиндр. Ремонт от 3 060 руб.
Вакуумный усилитель тормозов. Замена от 4 140 руб.
Датчик ABS. Замена от 2 700 руб.
Датчик уровня тормозной жидкости. Замена от 540 руб.
Блок распределения тормозных усилий. Замена от 7 740 руб.
Электронный блок. Адаптация от 1 440 руб.
Рулевое управление
Рулевое управление. Диагностика (проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса, герметичность уплотнений системы, состояние рабочей жидкости гидроусилителя а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) от 2 700 руб.
Рабочая жидкость гидроусилителя руля. Проверка качества от 720 руб.
Жидкость ГУР. Замена от 2 160 руб.
Рейка рулевая НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ. Снятие/установка от 7 200 руб.
Рейка рулевая ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ. Снятие/установка от 8 280 руб.
Рейка рулевая. Ремонт от 18 000 руб.
Рулевой механизм. Регулировка свободного хода от 2 160 руб.
Рулевой наконечник. Замена от 1 800 руб.
Тяга рулевая. Замена от 2 700 руб.
Пыльник рулевой тяги. Замена от 1 800 руб.
Редуктор рулевой. Снятие/установка от 6 120 руб.
Редуктор рулевой. Ремонт от 10 800 руб.
Сальник рулевого редуктора. Замена (редуктор снят) от 180 руб.
Маятник рулевого механизма. Снятие/установка от 2700 руб.
Маятник рулевого механизма. Ремонт от 2700 руб.
Трапеция рулевая. Замена 1 тяги от 720 руб.
Демпфер рулевой трапеции. Замена от 720 руб.
Шланг высокого давления ГУР. Снятие/установка от 1 440 руб.
Шланг высокого давления ГУР. Ремонт от 4 500 руб.
Шланг низкого давления ГУР. Снятие/установка от 1 440 руб.
Шланг низкого давления ГУР. Ремонт от 900 руб.
Насос ГУРа. Замена от 6 300 руб.
Вал рулевой. Снятие/установка от 8 100 руб.
Датчик положения рулевого колеса. Заменаот 540 руб.
Углы установки колёс. Проверкаот 900 руб.
Углы установки колёс. Регулировкаот 2 700 руб.
Передняя подвеска
Cостояние элементов подвески Диагностика(состояние шарниров, резиновых втулок, подшипников и визуальный осмотр амортизаторов), а так же оценка состояния и работоспособности агрегатов привода (ШРУС/корданной передачи)от 900 руб.
Колесо Снятие/установка от 180 руб.
Стойка стабилизатора Замена от 900 руб.
Втулка стабилизатора Замена от 1 260 руб.
Рычаг подвески верхний Снятие/установка от 2 160 руб.
Рычаг подвески нижний Снятие/установка от 4 140 руб.
Сайлентблок рычага Заменаот 1 440 руб.
Шаровая опора Замена от 1 800 руб.
Ступица колеса Снятие/установка от 4 140 руб.
Подшипник ступицы Перепресовка (ступица снята) от 1 440 руб.
Подшипник ступицы Регулировка (комплексная работа) от 1 980 руб.
Кулак поворотный Замена от 6 300 руб.
Подрамник передней оси Снятие/установка (двигатель зафиксирован) от 9 360 руб.
Сайлентблок подрамника Перепресовка (подрамник снят) от 1 440 руб.
Геометрия подрамника Проверка (подрамник снят) от 360 руб.
Подрамник (балка) задней подвески Замена от 6 300 руб.
Стойка амортизатора Снятие/установка от 3 960 руб.
Стойка амортизатора Разборка/сборка от 2 520 руб.
Опорно-поворотный подшипник Замена от 360 руб.
Двухрычажная подвеска
Рычаг подвески верхний. Снятие/установка от 4 500 руб.
Рычаг подвески нижнийСнятие/установка. Снятие/установка от 5 040 руб.
Амортизатор. Замена от 2 160 руб.
Втулки амортизатора. Заменаот 180 руб.
Пружина. Замена от 3 780 руб.
Проставка пружины. Замена от 180 руб.
Многорычажная подвеска
Рычаг. Замена (2 точки крепления, подвеска зафиксирована) от 1 440 руб.
Амортизатор. Замена от 4 140 руб.
Пружина. Замена от 3 780 руб.
Кулак/цапфа. Замена от 7 380 руб.
Подрамник (передняя ось). Снятие/установка (рычаги сняты, привод отсоединён) от 3 240 руб.
Подрамник (задняя ось). Снятие/установка (рычаги сняты, редуктор снят) от 2 160 руб.
Задняя подвеска
Ступица колеса. Снятие/установка от 2 700 руб.
Амортизатор. Замена от 4 500 руб.
Пружина. Замена (2 шт.) от 7 020 руб.
Стабилизатор поперечной устойчивости. Снятие/установка от 3 240 руб.
Балка. Снятие/установка от 9 360 руб.
Сайлентблок балки. Замена от 2 160 руб.
Зависимая подвеска
Амортизатор. Замена от 1 080 руб.
Пружина. Замена от 720 руб.
Тяга. Снятие/установка от 720 руб.
Втулка тяги. Замена от 1 620 руб.
Ступица колеса. Снятие/установка от 7 200 руб.
ШРУС
Привод в сборе (передняя ось). Снятие/установка (без подвесного подшипника) от 6 300 руб.
Сальник приводного вала у КПП. Замена от 900 руб.
Привод в сборе (передняя ось). Снятие/установка (включая подвесной подшипник) от 6 660 руб.
ШРУС наружный. Замена (комплексная работа) от 7 560 руб.
ШРУС внутренний. Замена (привод снят) от 1 260 руб.
Подвесной подшипник привода. Замена от 720 руб.
Пыльник ШРУСа внутреннего. Замена (комплексная работа) от 7 560 руб.
Пыльник ШРУСа наружного. Замена (комплексная работа) от 5 760 руб.
Привод задней оси. Снятие/установка от 4 860 руб.
ШРУС наружный задней оси. Замена (комплексная работа) от 3 600 руб.
ШРУС внутренний задней оси. Замена (привод снят) от 1 260 руб.
Пыльник привода заднего внутреннего. Замена (комплексная работа) от 7 560 руб.
Пыльник привода заднего наружного. Замена (комплексная работа) от 5 760 руб.
Карданная передача
Карданный вал. Снятие/установка (без подвесного подшипника) от 2 160 руб.
Карданный вал. Снятие/установка (включая подвесной подшипник) от 3 060 руб.
Подвесной подшипник карданного вала. Замена (привод снят) от 1 080 руб.
Крестовина карданного вала 1 шт. Замена (вал снят) от 720 руб.
Эластичная муфта карданного вала. Замена от 1 440 руб.
Двигатель (навесное оборудование)
Ремень генератора/компрессора АС. Снятие/установка от 1 440 руб.
Ремень генератора/компрессора АС. Натянуть от 360 руб.
Ремень агрегатов (серпантинного типа). Снятие/установка от 2 700 руб.
Ролик. Замена (ремень снят) от 360 руб.
Натяжитель ремня приводного (ремень снят) от 900 руб.
Генератор. Снятие/установка (комплексная работа) от 4 500 руб.
Насос ГУРа. Замена (комплексная работа) от 5 400 руб.
Компрессор АС. Замена (комплексная работа) от 6 660 руб.
Помпа. Замена (комплексная работа) от 6 300 руб.
ГРМ
Комплект ГРМ (двигатель R). Замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) от 10 260 руб.
Комплект ГРМ (двигатель V-образный). Замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) 14
760 руб.
Комплект ГРМ (двигатель оппозитный). Замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) 18
720 руб.
Натяжитель привода ГРМ. Замена от 4 320 руб.
Успокоитель привода ГРМ. Замена (клапанная крышка снята) от 360 руб.
Преимущества «Юми-Авто»
Пройти техобслуживание Audi Q3 можно как у официальных дилеров, так и в качественных сервисных центрах. У нас все мастера имеют соответствующую квалификацию и опыт от 10 лет.
Узнать точную цену ремонта в сервисе вы можете, позвонив по номеру 8 (495) 222-20-33, или заполнив форму обратной связи на сайте. Мы перезвоним в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Мощные кроссоверы Audi Q3 имеют массу современных «фишек», поэтому бесперебойная работа всех систем автомобиля требует планового технического обслуживания, которое должно проводиться ежегодно.
